«СИСТЕМА ПИТАНИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 5-10 страниц без АП»

5-10 страниц. Без АП

1. Назначение системы питания и ее основных узлов (топливный бак, топливный и воздушный фильтры, бензонасос, топливодозирующий орган, впускной и выпускной трубопроводы, резонатор, глушитель); типы раз­ личных систем питания (карбюраторная, с впрыскиванием топлива), их преимущества и недостатки.

Карбюраторная система питания

1. Топливный бак: применяемые материалы, конструкция, устройст­во пробки бака, назначение вентиляции.

2. Воздушный и топливный фильтры: типы, основные требования к фильтрам, преимущества и недостатки различных типов.

3. Бензонасос: тип, принцип действия, привод.

4. Система выпуска: резонатор и глушитель шума выпуска, их назначение, принципиальная схема.

5. Карбюратор: назначение, характеристики "простейшего" и "иде­ального" карбюраторов, конструктивные особенности (многокамерность, положение смесительных камер, диффузоры постоянного и переменного разряжения); назначение и принцип работы основных систем карбюратора, какой состав топливовоздушной смеси должна обеспечивать каждая сис­тема:

6.1) главная дозирующая система (назначение топливного и воздушного жиклеров, распылителя, эмульсионной трубки, второго "маленького" диффузора);

6.2) система холостого хода (назначение топливного и воздушного жиклеров, выходных каналов, винтов регулирования качества и количества горючей смеси);

6.3) пусковое устройство (конструкция воздушной заслонки и ее привод);

6.4) ускорительный насос (привод, назначение пружины, обратного и нагнетательного клапанов);

6.5) экономайзер (механический и пневматический привод);

6.6) эконостат;

6.7) экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ).

Система питания с впрыскиванием топлива

1. Топливный бак: изменения в конструкции бака по сравнению с карбюраторной системой питания.

2. Воздушный и топливный фильтры: типы, основные требования к фильтрам

3. Бензонасос: тип, принцип действия, места размещения.

4. Каталитический нейтрализатор отработавших газов: назначение и принцип работы.

5. Система впрыскивания топлива: типы (центрального, распреде­ленного, непосредственного), основные отличия, преимущества и недос­татки каждого типа; устройства, входящие в состав системы; рабочее дав­ление впрыскивания; принцип действия электромагнитной форсунки.

В отчете необходимо привести следующие схемы и рисунки: прин­ципиальные схемы системы питания, бензонасоса (механического и элек­трического), "простейшего" карбюратора с характеристикой его работы, систем карбюратора (главной дозирующей, холостого хода, пусковой, ускорительного насоса, экономайзера, эконостата), систем впрыскивания (центрального, распределенного, непосредственного).