«Разработка ДКМВ приемника наземного узла дальней связи устойчивого к поляризационным замираниям на о»

Развернутый план дипломного проекта по теме

«Разработка ДКМВ приемника наземного узла дальней связи устойчивого к поляризационным замираниям на основе поляризационной обработки трех взаимно ортогональных компонент вектора поля» Введение

1. Обоснование необходимости снижения влияния поляризационных замираний на качество радиосвязи в линиях дальней связи 1.1. Анализ применения дальнемагистральных самолётов на внутрироссийских и международных авиалиниях 1.2. Автоматизированные системы управления воздушным движением и их роль в обеспечении безопасности полетов дальнемагистральных воздушных судов. 1.3. Структура авиационной электросвязи и ее влияние на эффективность функционирования АС УВД. 1.4. Авиационная воздушная радиосвязь и ее роль в системах управления воздушным движением. 1.5. Сравнительный анализ спутниковых и декаметровых систем дальней связи. 1.6. Роль радиостанции ДКМВ-диапазона в обеспечении безопасности полетов дальнемагистральных самолетов. 1.7. Критерии оценки качества работы декаметровых систем радиосвязи. 1.8. Помехоустойчивость декаметровых систем радиосвязи. 1.9. Анализ причин, ухудшающих качество функционирования КВ радиостанций 1.10. Роль поляризационных замираний в ухудшении качества дальней связи 1.11. Методы снижения влияния поляризационных замираний на качество КВ радиосвязи 1.12. Расчет потенциального выигрыша применения метода поляризационного фильтра 1.13. Обоснование тактико-технических требований, предъявляемых к радиостанции ДКМВ-диапазона

2. Разработка схемы проектируемого устройства

2.1.Принципы построения декаметровых систем радиосвязи 2.1.1. Особенности построения передатчиков радиостанций декаметрового диапазона. 2.1.2. Особенности построения приемников радиостанций декаметрового диапазона. 2.1.3. Особенности построения синтезаторов частот. 2.2. Анализ структурной схемы прототипа проектируемой радиостанции. 2.3. Обоснование и разработка структурной схемы радиостанции ДКМВ-диапазона с устройством снижения поляризационных замираний на основе использования фильтра круговой поляризации 2.4. Разработка функциональной схемы устройства снижения поляризационных замираний на основе использования фильтра круговой поляризации 2.5. Разработка принципиальной схемы устройства снижения поляризационных замираний на основе использования фильтра круговой поляризации (фазовращателя и устройства сложения ортогональных сигналов)

1. Разработка комплекса эксплуатационных вопросов и оценка эффективности спроектированной радиостанции 3.1. Оценка надежности наземной радиостанции ДКМВ-диапазона с разработанным устройством снижения поляризационных замираний 3.2. Разработка инструкции по эксплуатации радиостанции ДКМВ-диапазона 3.3. Разработка метрологического обеспечения 3.4. Оценка эффективности разработанной схемы радиостанции ДКМВ-диапазона 3.4.1. Выбор и оценка показателей эффективности 3.4.2. Оценка экономических показателей, разработанной схемы радиостанции ДКМВ-диапазона 3.4.3. Сравнение с прототипами. Заключение. Список рекомендуемой литературы
2. Грудинская Г.П. Распространение радиоволн. – М: 1983 г.
3. Силяков В.А., Красюк В.Н. Системы авиационной радиосвязи. Учебное пособие – Санкт-Петербург: 2004 г.
4. Булатов Н.Д. Статистические характеристики поляризационных замираний КВ сигнала / Н.Д. Булатов, Ю.К. Савин // Электросвязь. – 1971. – № 2. – С. 14-16.
5. Булатов Н.Д. Методы борьбы с поляризационными замираниями КВ сигналов / Н.Д. Булатов, Ю.К. Савин // Электросвязь. – 1970. – № 9. – C. 29-32.
6. Адаптивная компенсация помех в каналах связи / Под ред. Ю. И. Лосева. – М.: Радио и связь, 1988. – 207 с.
7. Комарович В.Ф., Романенко В.Г. КВ радиосвязь. Состояние и перспективы развития // Зарубежная радиоэлектроника. – 1990. – № 12. – С. 3 – 16.
8. Немировский А. С. Борьба с замираниями при передачи аналоговых сигналов. – М.: Радио и связь, 19